Si ou te janm voye kago pa lè epi ou te resevwa yon bòdwo ki te fè ou fè yon doub-pran, gen anpil chans ou te rankontre mond lan misterye nan surcharges. Pami tout adisyon-ki ka gonfle frè machandiz ou yo, surcharge ki twò gwo se youn nan pi komen-epi yo pa konprann.
Se konsa, ki sa li ye egzakteman? Senpleman mete, yon surcharge ki twò gwo se yon frè adisyonèl ke transpòtè yo aplike lè chajman ou depase sèten papòt pwa. Avyon ak transpòtè machandiz yo fikse limit pwa estanda pou moso endividyèl oswa pakè, epi lè kago ou a travèse liy sa yo, ou peye anplis. Sa a se pa sèlman pou yo serye-se sou sekirite, kontrent ekipman yo, ak vrè defi operasyonèl yo ki vini ak deplase chaj lou nan lè a.
Pwen yo deklanche: Ki lè machandiz lè ki twò gwo choute?
Isit la se kote li vin difisil: pa gen yon sèl estanda mondyal. Diferan konpayi avyon, wout diferan, e menm diferan kalite avyon vini ak pwòp limit pwa yo. Nan kago aeryen, surcharges ki twò gwo yo anjeneral deklanche lè yon sèl pyès depase yon kote ant 150 a 250 kilogram, menm si nimewo egzak la varye anpil selon konpayi asirans lan ak vòl espesifik la. Gen kèk transpòtè eksprime kòmanse chaje siplemantè lè yon pake frape 68 kilogram. Gen lòt ki gen papòt osi ba ke 25 kilogram pou sèten sèvis.
Men, pwa se pa tout istwa a. Pri machandiz ayeryen an faktè tou nan yon bagay ki rele pwa chaj -pi gwo pwa aktyèl chajman w la oswa pwa volumetrik (dimansyon) li. Fòmil la senp: (Longè × Lajè × Wotè an santimèt) ÷ 6000. Si kago w la ankonbran men li lejè, ou ka fè w peye w dapre kantite espas li pran olye de konbyen li peze. Si li dans ak lou, pwa aktyèl la genyen. Men, si li nan tou de lou ak ankonbran? Se lè sa a surcharges vrèman kòmanse ajoute.
Poukisa transpòtè yo chaje siplemantè pou kago lou
Li fasil pou asime transpòtè yo se jis kap chèche yon lòt fason yo pad pwofi yo. Men, reyalite a pi pratik. Kago lou mande ekipman espesyal pou chaje-panse trepye, charyo lou-, ak palèt ranfòse. Li pran plis tan ak travay kalifye pou okipe. Li mete plis souch sou planche avyon ak sistèm chaje. Epi li souvan mande solisyon jeni koutim asire pwa a byen distribye pou san danje. Tout bagay sa yo koute lajan, epi transpòtè yo pase depans sa yo atravè surcharges.
Ki jan yo kenbe pri machandiz lè ki twò gwo anba kontwòl
Se konsa, kisa ou ka fè? Premyèman, enfòmasyon egzat se tout bagay. Konnen pwa egzak kago w la ak dimansyon anvan ou fè yon liv. Konprann limit pwa espesifik konpayi asirans lan ak règleman surcharge pou wout ou. Men, si w ap voye yon bagay ki depase limit yo, travay avèk yon transitaire ki aktyèlman konnen kijan pou jere kago lou-pa yon moun ki jis ranpli papye.
Sa a se kote eksperyans fè tout diferans lan. Yon komisè ki espesyalize nan machandiz lè ki twò gwo pa sèlman rezève espas epi espere pi bon an. Yo planifye alavans, chèche wout, matche kago w ak bon avyon an, epi fè aranjman pou ekipman espesyalize ki nesesè nan orijin ak destinasyon an. Yo konnen ki ayewopò ki gen enfrastrikti pou okipe asansè lou ak kiyès ki pa genyen. Yo navige labirent regilasyon an pou ou pa bezwen.
Nan Xiamen AE Global SCM, nou ap deplase kago lou depi 2018. Nou pa jis gen lisans otorite nòmal yo-nou genyen apwobasyon IATA, FIATA, FMC, ak NVOCC. Sa vle di nou jwe selon règ yo epi nou konnen sa ki genyen nan règleman transpò entènasyonal yo. Avèk yon rezo plis pase 100 ajan lòt bò dlo, nou ka kowòdone chajman konplèks atravè mond lan. Ak lè li rivemachandiz lè ki twò gwo, nou pa jis deplase kago w la-nou enjenyè solisyon yo. Soti nan planifikasyon koutim bwat ak distribisyon pwa rive nan sekirize bon avyon an epi fè aranjman pou ekipman lou-lifting nan tou de bout, nou okipe leve lou a pou ou pa bezwen.
Liy anba a
Surcharges ki twò gwo yo p ap ale. Men, yo pa bezwen yon sipriz anbarasan, tou. Kle a se konprann ki jan yo travay, planifye davans, ak patenarya ak yon ekip lojistik ki konnen ki jan yo navige konpleksite yo nan.machandiz lè ki twò gwo. Jwenn bon sipò, ak sa ki sanble tankou yon tèt fè mal vin jis yon lòt chajman-livre a lè, nan bidjè, epi san estrès la.
Si w ap anbake kago lou epi ou vle evite depans inatandi,kontakte XMAE Logistics.Nou palemachandiz lè ki twò gwobyen-e nou la pou fè chajman w lan pi lis ke posib.
