Si ou te janm voye kago pa lè, ou konnen nimewo ki sou echèl ou a pa toujou nimewo ki detèmine bòdwo final ou a. Kalkil pwa machandiz lè a kapab konfizyon, men konprann ki jan li fonksyone se youn nan bagay ki pi entelijan ou ka fè pou kontwole depans anbake ou yo.
Men verite a senp: konpayi avyon yo pa jis chaje pa lou chajman ou a. Yo menm tou yo pran swen sou konbyen espas li pran sou avyon an. Se poutèt sa chak chajman machandiz ayeryen gen de pwa ki enpòtan-e youn ou peye pou li se kèlkeswa sa ki pi gwo.
Pwa aktyèl kont pwa volumetrik: Ki diferans ki genyen?
Lapwa aktyèl lase egzakteman sa li sanble tankou-pwa fizik kago w la, enkli anbalaj, mezire sou yon echèl.
Lapwa volumetrik(yo rele tou pwa dimansyon) se yon kalkil ki reflete konbyen espas chajman ou a okipe nan kenbe avyon an. Avyon yo gen espas kago limite, kidonk si chajman w la lejè men li pran anpil plas, w ap fè w peye pou espas sa a olye de pwa aktyèl la.
Fòmil estanda pifò transpòtè atravè lemond yo itilize-e IATA mete-se:
Pwa volumétrique (kg)=(Longè × Lajè × Wotè an cm) ÷ 6000
Pa egzanp, si w gen yon katon ki mezire 40 cm × 50 cm × 60 cm, pwa volumetrik la ta dwe 120,000 ÷ 6000=20 kg. Si katon sa a aktyèlman peze 18 kg sou echèl la, ou pral voye bòdwo pou 20 kg. Si li peze 25 kg, ou pral voye bòdwo pou 25 kg. Règ la se senp:pwa chaj=ki pi wo a de yo.
Ki lè machandiz lè ki twò gwo antre an jwèt?
Koulye a, isit la nan kote bagay yo vin yon ti jan plis nuans. Pifò konpayi avyon yo gen papòt espesifik pou sa yo konsideremachandiz lè ki twò gwo-anjeneral, moso sèl ki depase 80 a 100 kilogram. Yon fwa ke chajman ou a travèse liy sa a, pwosedi espesyal manyen souvan choute nan.
Poukisa sa gen pwoblèm? Paskemachandiz lè ki twò gwoanbakman yo ka mande ekipman adisyonèl, pwosedi chaje espesyalize, oswa menm konfigirasyon avyon diferan. Gen kèk transpòtè ki enpoze yon frè siplemantè pou moso ki depase limit pwa estanda, epi si kago w ase lou-di, plis pase 300 kilogram pou chak pyès-ou pral gen anpil chans bezwen ekipman pou manyen espesyalize nan orijin ak destinasyon.
Se poutèt sa travay avèk yon transitaire ki gen eksperyans ki konprann nuans sa yo enpòtan anpil. Nan Xiamen AE Global, nou te okipe anbakman machandiz lè nan tout fòm ak gwosè depi 2018. Ekip nou an konnen egzakteman ki transpòtè ki gen politik ki pi favorab poumachandiz lè ki twò gwo, epi nou pral ede w estriktire chajman ou a pou evite penalite initil pandan w ap kenbe kago w an sekirite epi an sekirite.
Yon Gid Etap-pa- Pou Kalkile Pwa Kago Ayeryen ou
Ann mache nan yon egzanp reyèl pou ou ka wè egzakteman ki jan sa a fonksyone.
Etap 1: Peze chajman ou a
Jwenn pwa brit aktyèl la nan kago ou a, ki gen ladan tout materyèl anbalaj. Ann di li rive nan 150 kg.
Etap 2: Mezire chajman ou a
Mezire longè, lajè ak wotè chak pake an santimèt. Pou yon sèl katon, an n di li se 80 cm × 60 cm × 50 cm.
Etap 3: Kalkile pwa volumetrik
Miltipliye twa dimansyon yo: 80 × 60 × 50=240,000 cm³.
Divize pa 6000: 240,000 ÷ 6000=40 kg.
Etap 4: Konpare epi chwazi
Pwa aktyèl: 150 kg
Volometri pwa: 40 kg
Pwa chaj: 150 kg (pi wo a de la)
Nan ka sa a, chajman ou a dans ak lou, kidonk w ap peye pou pwa aktyèl la. Men, si katon an te 120 cm × 100 cm × 80 cm (pwa volim nan 160 kg) ak aktyèlman te peze 100 kg, ou ta peye pou 160 kg olye.
Poukisa sa enpòtan pou liy anba ou a
Diferans ki genyen ant konprann kalkil sa a ak devine ka dè milye de dola sou yon sèl chajman. Sa a se laverite sitou lè w ap fè fas akmachandiz lè ki twò gwo, kote Marge pou erè a se menm pi piti.
Men yon konsèy ke anpil expéditeur neglije: si chajman ou a lou men kontra enfòmèl ant, ou nan yon bon pozisyon-konpayi avyon jeneralman prefere kago dans paske li maksimize revni pou chak inite espas. Men, si kago ou a lejè ak ankonbran, ou pral vle eksplore opsyon tankou reanbalaj oswa konsolidasyon pou diminye pwa volumetrik la.
Se egzakteman kote ekspètiz Xiamen AE Global antre. Kòm yon konpayi IATA, FIATA, FMC, ak NVOCC-apwouve, nou viv ak respire lojistik machandiz lè. Avèk yon rezo plis pase 100 ajan lòt bò dlo ak plis pase yon deseni eksperyans nan endistri, nou pa jis kalkile pwa pou ou -nou ede w optimize tout estrateji anbake ou.
Erè komen Shippers fè
Men kèk enkonvenyans nou wè tout tan an:
- Pa mezire byen: Toujou sèvi ak pwen ki pi long nan chajman ou a, ki gen ladan nenpòt manch ki vle pèse anvlòp oswa anbalaj. Airlines mezire dimansyon maksimòm yo.
- Bliye awondi: Pwa volumétrique anjeneral awondi jiska 0.5 kg ki pi pre a. Yon ti diferans nan awondi ka ajoute nan plizyè anbakman.
- Inyore papòt ki twò gwo: Si w ap voye pyès ki apwoche mak 80-100 kg, tcheke avèk transfè w la sou règleman espesifik konpayi asirans yo-. Gen kèk konpayi avyon ki pi akomode pase lòt.
- Sipoze quote la final: Toujou mande transitaire ou konfime ki pwa yo te itilize nan kalkil la. Yon patnè ki gen bon repitasyon pral montre w matematik la.
Ki jan Xiamen AE Global fè kalkil pwa machandiz lè senp
Nan Xiamen AE Global, nou kwè ke anbake pa ta dwe yon jwèt devine. Ekip nou an bay sitasyon transparan ak detaye ki dekonpoze egzakteman ki jan yo te kalkile pwa ki peye w la-pou w konnen kisa w ap peye ak poukisa.
Nou ofri livrezon pòt-a-pòt, konsolidasyon depo, ak sèvis konplè dedouman atravè gwo pò Chinwa yo tankou Xiamen, Fuzhou, Shanghai, Ningbo, Shenzhen, ak Guangzhou. Kit w ap anbake DDU, DDP, oswa EXW, nou bay solisyon machandiz lè fleksib ki adapte a bezwen espesifik ou yo.
Ak lè li rivemachandiz lè ki twò gwo, eksperyans nou vrèman briye. Nou travay ak konpayi transpòtè ak anpil atansyon seleksyone sou tout gwo wout mond lan, pou asire ke menm chajman ki pi lou ou yo deplase san pwoblèm ak pri-efikas. Nou okipe dokiman yo, nou kowòdone ak ekip handling yo, epi asire ke kago w la satisfè tout egzijans regilasyon-pou ou pa bezwen enkyete w pou anyen.
Panse final yo
Kalkile pwa machandiz lè a se pa syans fize, men li mande atansyon sou detay. Prensip prensipal la se sa a: toujou konpare pwa aktyèl ak pwa volumetrik, epi toujou travay ak yon transitaire ki konnen sa ki nan règleman konpayi asirans yo-espesyalman lèmachandiz lè ki twò gwoki enplike.
Pare pou bato pi entelijan?Pran kontak ak Xiamen AE Global jodi a. Nou pral ede w navige nan konpleksite nan kalkil pwa machandiz lè a epi jwenn solisyon ki pi pri-efikas pou kago w la. Apre yo tout, plis pase 10 ane eksperyans nan se pa sèlman yon nimewo -se lapè nan tèt ou.
