Pwodwi Deskripsyon
Konsènan transpò kamyon an pa tren, bay enpak anviwònman an nan lojistik, chwa ki genyen ant tren ak wout gen chans rive nan favorize tren. Rail machandiz se mòd transpò machandiz ki pi ekolojik-zanmi. Men, kote ki gen limyè, gen lonbraj tou e pou konvoyè yo ak founisè sèvis lojistik yo, fleksibilite, depans transpò, vitès livrezon, ak presizyon livrezon yo se menm enpòtan.
Sèvis transpò kamyon pa tren nou an bay sèvis anbakman kamyon konplè pou kamyon estanda ak komèsyal atravè peyi a. Nou gen eksperyans ak kapasite pou satisfè bezwen transpò kamyon w yo ak swen ak presizyon.

Transpò kamyon travay pi byen pou distans kout ak pi piti chaj. Kamyon yo ka chaje ak dechaje byen vit epi opere avèk efikasite.
Livrezon pa kamyon:
Èske pri-efikas lè machandiz ap deplase distans kout
Ofri orè previzib pa transpòte machandiz kote yo bezwen yo nan jis kèk jou
Li pi bon pou manje ki ka gate, medikaman, ak lòt pwodwi sansib
Ofri jis nan tan livrezon ak sèvis pòt-an-pòt
Ofri kondwi ekip, ki kenbe chofè nan limit ELD ak kago k ap deplase
PouAE GLOBALSÈVIS TRANSPORT MARCH
Ogmantasyon demann konsomatè pou livrezon pi vit te mennen nan yon epòk inovasyon teknolojik rapid nan lojistik ak transpò.
Kòm transpòtè machandiz yo te evolye pou satisfè atant kliyan ogmante, endistri lojistik la te swiv sa pa devlope teknoloji ak estrateji pou deplase materyèl ak pwodwi soti nan orijin nan destinasyon toujou pi efikas.
Full Truckload (FTL) ak Less Than Truckload (LTL) se de metòd livrezon transpòtè yo itilize pou ofri yon wo nivo sèvis pèsonalize.
Baj popilè: transpò kamyon pa tren, Lachin kamyon transpò pa konpayi tren



