Kago Intermodal Rail

Kago entèmodal tren se veso ak trelè kamyon transpòte pa tren, souvan avèk kamyon oswa transpò dlo nan tèminal yo. Li efikasman deplase divès kalite machandiz, tankou pwodwi Yo Vann an Detay, atik endistriyèl tankou pati oto, ak machandiz agrikòl tankou grenn. Kolabore ak lòt founisè transpòtasyon yo, ray tren machandiz yo deplase prèske 61 tòn machandiz pou chak Ameriken chak ane, ak Chicago ak Los Angeles/Long Beach dirijan nan volim entèmodal.
Voye rechèch
Dekri teren
Pwodwi Deskripsyon

 

Kago entèmodal tren se veso ak trelè kamyon transpòte pa tren, souvan avèk kamyon oswa transpò dlo nan tèminal yo. Li efikasman deplase divès kalite machandiz, tankou pwodwi Yo Vann an Detay, atik endistriyèl tankou pati oto, ak machandiz agrikòl tankou grenn. Kolabore ak lòt founisè transpòtasyon yo, ray tren machandiz yo deplase prèske 61 tòn machandiz pou chak Ameriken chak ane, ak Chicago ak Los Angeles/Long Beach dirijan nan volim entèmodal.

 

intermodal rail freight

 

Avantaj nan machandiz intermodal tren

 

 

1.High nivo sekirite

Estatistik yo montre ke vòl nan veso machandiz tren se relativman ra paske li difisil pou kriminèl yo rive tou pre tren an epi dechaje veso yo. Kontrèman, vòl kamyon nan zòn repo yo pi komen paske kamyon yo pi aksesib.

 

2.Multimodal konpatib

Kontenè ak trelè yo ka itilize nan tou de machandiz wout ak tren - pafwa refere yo kòm transpò multimodal. Kòm yon rezilta, pa gen okenn nesesite pou dechaje ak chaje nan estasyon transfè a, ak kontenè oswa trelè yo ka fasil deplase soti nan tren an nan kamyon an jan sa nesesè. DSV ofri tou kago esansyèl nan trelè oswa resipyan, epi kago ou ka konsolide ak kago lòt kliyan yo.

 

3.Ekonomik ak ba gaz surcharges

Mago tren an efikas sou distans ki long paske yon chofè gen mwens arè repo epi transpòte plis veso. Rail machandiz yo anjeneral te pote soti nan lokomotiv elektrik, ki pwoteje kont surcharge gaz ak fluctuations nan pri lwil oliv.

 

4.Low kabòn ak pwoteksyon anviwònman an

Lokomotiv elektrik yo pote machandiz tren e li gen yon gwo volim transpò, kidonk li gen plis zanmitay anviwònman an e li gen pi ba emisyon CO2.

 

5.Arive alè

Kontrèman ak transpò wout, transpò tren pa bloke nan anbouteyaj, e byenke gen reta okazyonèl, transpò tren se pi plis ponktyèl pase transpò wout akòz kontwòl kapasite otorite yo.

 

PouAE GLOBALSÈVIS TRANSPORT MARCH

 

K: Poukisa yon expéditeur ta itilize tren intermodal?

A: Li se yon altènatif mwens chè pou kamyon, tipikman diminye pri chajman total la pa 10% -15%. Anplis de sa, entèmodal tren pi efikas pase kamyon alontèm ki dezirab pou transpòtè ki vle ekonomize pri pandan y ap diminye anprint kabòn yo. Kòm yon rezilta, kliyan an sèlman chaje apeprè mwatye surcharge gaz la jan yo ta dwe pou yon chajman kamyon.

K: Poukisa tout bagay pa deplase atravè entèmodal tren?

A: Dansite volim ak enfrastrikti tren solid nesesè pou entèmodal tren yo dwe pragmatik. Kòm yon rezilta, entèmodal tren se domine pa koridò tren yo dans ki ancrage nan vil trè gwo (ak byen lwen) sou chak bout nan tren an long bwote. An reyalite, apeprè de tyè nan trafik entèmodal tren vwayaje nan sèlman sèt liy entèmodal.

 

Baj popilè: intermodal tren machandiz, Lachin intermodal tren machandiz konpayi