Pou dè dekad, endistri machandiz la te kouri sou yon ritm trè previzib. Ou te konnen ki lè prese a t ap retounen-tounen--lekòl, answit Black Friday, apre Nwèl. Ou te planifye pou li, ou te anboche men anplis, ou te rezève espas mwa davans, epi apre ou te kenbe souf ou jiska janvye.
Pa ankò.
Si ou te nan anbakman ase lontan, ou te pwobableman remake yon bagay etranj k ap pase sou de dènye ane yo. "Pak" a pa pik lè li sipoze. Li parèt byen bonè, rete soude pi lontan, epi pafwa pa parèt ditou lè ou espere li. Ak yon nimewo k ap grandi nan vwa endistri yo ap kòmanse poze yon kesyon ki ta sonnen fou dis ane de sa: Èske tout konsèp nan yon sezon pik jis ... demode?
Chif yo pa bay manti
Gade sa k ap pase sou liy transpasifik ak Azi-Ewòp yo. Sea-Intelligence Consulting swiv bagay sa yo ak anpil atansyon, epi yo te jwenn ke to maksimòm yo te rive pi bonè chak ane. An 2025, apex la te frape nan premye semèn Jiyè-pi bonè yo te janm anrejistre. Anvan pandemi an, pik la anjeneral te ateri ant semèn 35 ak 37. Kounye a? Li parèt nan semèn 24. Sa a se yon chanjman masiv nan yon tan trè kout.
Renee Toh, VP nan machandiz mondyal oseyan nan Rhenus, te di li briskeman dènyèman: "Lide a nan yon 'sezon pik' ap vin demode." Li te fè remake ke olye pou yon sèl vag previzib, kounye a nou wè demann fluktue nan vag miltip atravè ane an, kondwi pa tout bagay soti nan sik Yo Vann an Detay nan chòk jeopolitik.
Epi se pa sèlman tan an k ap chanje -se modèl la antye. Ansyen modèl yon sèl vag Q4 te bay plas sa kèk moun ap rele "woule tèt" ki deplase pandan tout ane a. Yon transitaire te di The Loadstar ke presyon an ka detire tout wout la soti nan mitan -Me rive nan mitan-Out, ak Golden Week nan kwen an pou kòmanse sik la ankò.
Se konsa, sa ki lakòz sa a?
Kèk bagay, vrèman. Ensètitid tarif yo te pouse anpil enpòtatè yo devan-chaje chajman yo, pou yo eseye devan ogmantasyon pri yo anvan yo frape. Machann yo ap fè kanpay pwomosyon pi souvan-Amazon Prime Day, lavant flash, enfliyanse-pike pwodwi yo-ki kreye ogmantasyon demann andeyò kalandriye tradisyonèl la. Apre sa, gen kouch jeopolitik la: deroute alantou kanal Ormuz la, anbouteyaj nan Kanal Panama a, ak tout lòt maltèt chèn ekipman ki te vin tounen nouvo nòmal la.
Rezilta a? Yon mache ki mwens previzib, ki pi temèt, ak yon anpil pi difisil pou planifye pou itilize liv la fin vye granmoun.
Ki sa sa vle di pou ekspeditè yo
Si w ap toujou planifye ane ou nan yon sèl sezon pik, pwobableman w ap jwenn ke plan an pa kenbe ankò. Kapasite se pi sere, pousantaj yo pi temèt, ak espas vin kase vit lè demann Spikes. Ansyen apwòch la-liv byen bonè, kwaze dwèt ou, epi kouri lè bagay yo ale sou kote-jis pa koupe l.
Se la kote konvèsasyon an chanje soti nan "sa ki kase" nan "sa ki travay."
Poukisa Xiamen AE Global bati pou nouvo reyalite sa a
Nan Xiamen AE Global, nou sispann trete kalandriye a kòm evènman prensipal la depi lontan. Nou se yon transitaire ki gen lisans gouvènman an-, IATA, FIATA, FMC, ak NVOCC-apwouve, men sa ki pi enpòtan, nou se yon konpayi ki fèt pou fleksibilite-paske fleksibilite se sa mache sa a mande.
Avèk yon rezo ki gen plis pase 100 ajan lòt bò dlo, nou okipe tout bagay soti nan machandiz ayeryen ak machandiz oseyan rive nan clearance ladwàn, depo, ak anbakman pwojè. Kit kago ou bezwen deplase pa lanmè, lè, oswa tren, nou gen koneksyon ak eksperyans pou fè li rive. Ak ekspètiz atravè gwo pò Lachin nan-Xiamen, Fuzhou, Shanghai, Ningbo, Shenzhen, ak Guangzhou-nou ap pozisyone dwa kote aksyon an ye.
Men, isit la nan pati ki vrèman enpòtan nan anviwònman jodi a "pa gen okenn bagay tankou sezon gwo": nou pa tann pou prese a kòmanse. Ekip nou an pote plis pase yon deseni eksperyans transpò machandiz nan chak chajman, epi nou te bati operasyon nou yo sou lide ke kago ou a pa ta dwe yon jwèt devine. Nou sekirize kapasite byen bonè, optimize itilizasyon veso a, epi ba ou yon vizibilite reyèl sou sa k ap pase ak machandiz ou yo.
Kit ou bezwen machandiz lanmè pòt-a-pòt soti Lachin nan peyi Etazini, machandiz lè DDU/DDP/EXW, oswa transpò konsolide ki konbine kago ki soti nan plizyè founisè nan yon sèl veso, nou jere konpleksite a pou ou pa bezwen. Nou abitye ak dokiman yo, egzijans koutim yo, ak dokiman ki ka vwayaje sou transpòtè ki gen mwens eksperyans. Epi nou fè tout bagay ak yon angajman pou pwofesyonalis ak onètete ki te fondasyon nou depi 2018.
Liy anba a
Pik sezon an pa mouri-men li definitivman pa sa li te ye. Modèl yo fin vye granmoun yo ale, epi yo pa ap tounen. Konpayi yo ki byen devlope nan nouvo anviwònman sa a pa pral siviv Nwèl la; yo pral yo menm ki pare pou nenpòt ki lè, nenpòt ki lè.
Nan Xiamen AE Global, nou te pare depi premye jou. Nou pa jis deplase kago-nou deplase li avèk entelijans, fyab, ak nan kondisyon ou yo, kèlkeswa lè "pik la" deside parèt.
Pare pou bato pi entelijan?Kontakte nou jodi a pou yon sitasyon pèsonalize, epi ann fè machandiz ou yo deplase-san devine.
