Pi gwo liy veso nan mond lan ap fè vag ankò. Mediterranean Shipping Company (MSC) te tou dousman kòmanse restriktire operasyon Azi Sid li yo-e si w ap deplase machandiz nan oswa soti nan peyi Zend, Sri Lanka, oswa Bangladèch, sa a se vo peye atansyon a.
Men vèsyon kout la: MSC ap deplase sant transbòdman li nan Sri Lanka piti piti soti nan Colombo pou ale nan pò Hambantota, pandan l ajoute yon veso siplemantè nan youn nan bouk sèvis kle li yo pou ogmante kapasite. Se yon mouvman ki siyal kote endistri a ap dirije-epi li vini ak enplikasyon reyèl pou expéditeur k ap navige nan yon mache ki deja tranble.
Poukisa switch la?
Colombo te anba gwo presyon dènyèman. Ant dezòd jeopolitik nan Mwayen Oryan an ak ogmantasyon volim kago, pò a te frape yon rekò 776,261 TEU mwa pase a. Kalite anbouteyaj sa a pa sèlman ralanti bagay yo-li rid nan tout chèn ekipman pou, retade koneksyon ak manje nan fyab orè.
Antre nan Hambantota. Sitiye jis 10 mil naval sou youn nan wout transpò lès-lwès ki pi okipe yo, pò a ap sibi yon ekspansyon 108 milyon dola ameriken ki preske double kapasite anyèl li a 2 milyon TEU. MSC te deja ranplase apèl regilye Colombo li yo ak Hambantota sou sèvis Ingwe Ekstrèm Oryan-Lafrik di sid la, ak yon wotasyon revize ki konekte Qingdao, Shanghai, Ningbo, Shenzhen, Singapore, Port Louis, Ngqura, Durban, Hong Kong, ak Tianjin.
Plis bato, plis espas
Anplis chanjman sant lan, MSC te deplwaye yon 12yèm veso sou bouk Ingwe la. Sa ka pa parèt tankou anpil sou papye, men an pratik, sa vle di plis kapasite disponib ak-esansyèlman-orè fyab sou yon liy komès ki te wè yon pati ki jis nan dezòd.
Sous endistri yo di mouvman an fèt pou "simante pozisyon MSC nan komès Azi-Lafrik di sid la". E depi ke konpayi asirans lan te ogmante kapasite nan koridò sa a nan dènye ane yo, li pa difisil pou wè poukisa.
Kisa sa vle di pou ou
Si w ap transpòte ale oswa soti nan Azi Sid, isit la nan takeaway la: pwen transbòdman yo ap chanje, e sa ka afekte tan transpò, fenèt koneksyon, ak wout jeneral. Se pa nesesèman yon move bagay-Nouvo enfrastrikti Hambantota ak kote ki pi fon yo ta ka aktyèlman vle di operasyon pi dousman alontèm. Men, nenpòt lè yon gwo konpayi asirans remanje rezo li a, gen yon peryòd ajisteman.
Se la kote gen bon patnè lojistik la fè tout diferans lan.
Nan XMAE Logistics, nou pa sèlman rezève espas ak espere pou pi bon an. Nou swiv chanjman sa yo an tan reyèl-paske lè yon transpòtè chanje yon sant oswa ajoute yon veso, nou bezwen konnen anvan li afekte kago w la. Ekip nou an rete okouran de mizajou rezo ki soti nan gwo liy tankou MSC, pou nou ka ajiste woutin, mete ajou ETA yo, epi kenbe w enfòme chak etap nan wout la.
Nou te bati repitasyon nou sou melanje relasyon konpayi asirans solid ak egzekisyon ajil, teknoloji -pèmèt. Sa vle di lè endistri a chanje-epi li chanje souvan-nou deja panse kèk etap devan, n ap jwenn fason ki pi entèlijan pou kenbe chèn apwovizyonman w lan.
Chanjman rezo MSC la se jis dènye rapèl ke nan machandiz mondyal, sèl konstan se chanjman. Men, avèk bon transitaire nan kwen ou, li pa gen pou fè maltèt.
Bezwen pale sou fason sa a afekte anbakman ou yo?Kontakte ekip lojistik XMAE -nou la pou ede w navige nan bri a.
