Detrè Ormuz te fèk re-ouvè Vandredi. Rive samdi midi, li te fèmen ankò.
Iran te re-enpoze restriksyon sou vwa navigab kritik la, akize Etazini kòm li te kase pwomès li te fè pou leve yon blokaj sou pò Iranyen yo. Ranvèse a te rive apèn 24 èdtan apre Minis Zafè Etranje Iranyen an, Abbas Araghchi, te deklare kanal la "konplètman ouvè" pou tout bato komèsyal yo pandan yon sispann tire nan peyi Liban -.
Lè sa a, atak yo te kòmanse.
Sant Operasyon Komès Maritim UK a te konfime ke kannòt Iranyen yo te louvri dife sou yon petwòl nan nòdès Omàn. Yon ti tan apre, yon bato kontenè te frape pa yon pwojektil enkoni nan menm zòn nan, domaje plizyè resipyan. Erezman, pa gen okenn blesi yo te rapòte. Gouvènman Endyen an te konvoke anbasadè Iranyen an imedyatman pou l te fè yon pwotestasyon fòmèl kont atak yo te fè sou de veso ki te gen drapo Endyen an-.
Rive samdi aswè, anbakman nan kanal la te kanpe. Plizyè veso nan zòn nan te resevwa avètisman radyo ke fòs lame Iranyen yo te rekòmanse "jesyon ak kontwòl strik" sou pasaj la. Pandan se tan, Etazini te voye jete plis pase 20 bato depi li te fè respekte blokaj naval li nan kòmansman mwa sa a.
Pou transpòtè machandiz ak enpòtatè, mesaj la klè: chèn ekipman mondyal yo ka jete nan dezòd ak nòmalman pa avètisman.
Kijan Patnè Lojistik Entelijan yo kenbe chèn apwovizyonman w an deplase
NanXMAE Lojistik, nou pa jis gade dezòd nan bò kote yo. Nou bati chèn ekipman ki fleksib pa konsepsyon.
Lè yon gwo pwen anchaj anbakman vin ensekirite oswa enfranchisabl, ekspedyè yo bezwen altènatif-rapid. Se la kote ekspètiz multimodal nou an antre. Avèk plis pase 100 ajan lòt bò dlo ak patenarya atravè rezo ayeryen, oseyan, ak tren, nou redireksyon kago yon fason pwoaktif anvan reta vin tounen dezas. Pò grèv? Reta move tan? Flashpoints jeopolitik? Nou te konstwi plan enprevi ki kenbe machandiz ou yo deplase, kèlkeswa sa k ap pase nan mond lan.
Gouvènman nou an-kalifikasyon ki gen lisans-ki gen ladan IATA, FIATA, FMC, ak apwobasyon NVOCC-vle di nou pa sèlman pale sou fyab. Nou sètifye pou nou delivre li.
Men, sa ki vrèman fè nou apa: nou kwè nan patenarya, pa tranzaksyon. Chak kliyan jwenn yon koòdonatè devwe ki konnen istwa chajman ou, dat limit ou yo ak pwen doulè ou yo. Pa gen plis pase ant depatman yo oswa ap tann repons yo.
Epi paske transparans fè konfyans, platfòm dijital nou an ba ou-vizibilite an tan reyèl nan chak chajman-swiv kago w sou entènèt menm jan ou ta swiv yon lòd Uber Eats . Pa gen sipriz. Pa gen frè kache. Pa gen 3 am panik apèl.
Liy anba a
Fèmti Stit of Ormuz la se pa sèlman yon tit. Li se yon rapèl ke nan mond temèt jodi a, patnè lojistik ou enpòtan plis pase tout tan.
Pare pou konstwi yon chèn ekipman ki fè dezòd nan opòtinite?Kontakte XMAE Logistics jodi apou yon konsiltasyon-n ap montre w kijan entèlijans sou mache nou an, fleksibilite multimodal nou, ak ekspètiz sou-atè kapab fè anbakman ou yo pase, kèlkeswa sa mond lan voye sou yo.
�� Imèl: vicky@xmaelogistics.com
�� Vizite:www.xmaelogistics.com
