Si ou te swiv mouvman yo nan gwo alyans anbake dènyèman, isit la nan yon bagay vo anyen. Maersk ak Hapag-Lloyd-pi byen konnen kòm Koperasyon Gemini-ap fè yon chanjman nan pouvwa nan youn nan liy komès ki pi konpetitif nan mond lan.
Pandan ke lòt transpòtè kontinye ap goumen pou pataje sou wout transpasifik ak Azi-Nò Ewòp la, Gemini te retire kapasite nan liy sa yo epi vide l tou dwat nan koridò Azi-Mediterane a.
Poukisa chanjman an? Paske Gemini odè opòtinite.
Dapre nouvo done ki soti nan Sea-Intelligence, yo prevwa kapasite Gemini a nan pwovens Lazi-Mediterane a soti nan 23.5% nan mwa jen 2025 a prèske 29.7% nan mwa kap vini yo. Sa se pa yon ti koud. Se yon mouvman ekspre, agresif.
Yo ap ogmante kòd AE15 yo soti nan 13,100 bato TEU a yon mwayèn de 18,400 TEU, e yo te menm ajoute yon mak-nouvo sèvis ki rele AE19 ki fè apèl nan pò Jeddah Arabi Saoudit atravè Kanal Suez la. Pou di sa klè, Gemini ap parye gwo ke yon rezo pi dans, ki pi wo -frekans nan Mediterane a pral peye plis pase rete gaye mens tout lòt kote.
Men, isit la se kote bagay yo vin enteresan pou ekspeditè k ap deplase machandiz ant Azi ak Ewòp.
Yon ofansif kapasite tankou sa a se yon bon nouvèl-plis bato, plis espas, plis opsyon. Men, an nou reyèl: plis kapasite pa otomatikman vle di navige douser. Konjesyon pò se toujou yon tèt fè mal. Tan transpò yo toujou anmele. Epi lè yon konpayi asirans kòmanse remanje flòt li osi agresif ke Gemini ap fè kounye a, li pa toujou evidan ki sa sa vle di pou lojistik jou-a-ou.
Sa a kote bon patnè transpò machandiz vin mwens nan yon liks ak plis nan yon nesesite.
Rankontre lojistik XMAE - men ou fikse nan lanmè sanzatann.
Nan XMAE Lojistik, nou te sou tè a atravè pò prensipal Azyatik pou ane. Nou te wè rekonfigirasyon alyans, dezòd sezon pik, ak chak tòde mache nan mitan yo. Ak sa nou te aprann se sa a: vizibilite ak fleksibilite enpòtan plis pase tout tan.
Pandan Gemini ak lòt alyans yo chanje rezo yo, nou deja adapte estrateji routage, sekirize opsyon divèsifye kapasite, epi kenbe kliyan nou yo enfòme an tan reyèl. Platfòm dijital nou an swiv chak etap enpòtan-soti nan pò chajman rive nan livrezon final la-konsa ou pa janm kite devine kote kago w la ye.
Nou travay tou ak yon rezo laj transpòtè, pa sèlman youn oubyen de. Se konsa, lè yon alyans fè yon gwo jwèt nan yon liy epi rale tounen nan yon lòt, nou pa scramble. Nou pivote, nou rebook, epi nou kenbe chèn ekipman pou w ap deplase san dram.
Yon fason pi entelijan monte vag la.
Pouse Mediterane Gemini a se yon gwo istwa-e pou anpil moun k ap ekspedye, li pral pote kapasite akeyi yo. Men, istwa tankou sa a tou pote flux. Orè yo chanje. Veso yo jwenn reyaji. Ak diferans ki genyen ant "plis bato ki disponib" ak "chajman ou aktyèlman navige alè" ranpli pa yon transitaire ki konnen ki jan yo travay sistèm nan.
Se sa nou fè. Nou konbine bonjan relasyon konpayi asirans yo, sou-ekip yo-nan tou de Azi ak Ewòp, ak yon apwòch teknoloji-pi devan pou ba ou kontwòl, pa sèlman espwa.
Kidonk, kit w ap transpòte nan Genoa, Valencia, Piraeus, oswa nenpòt kote nan mitan, pa jis monte mache chanjman an-rete devan li. Ann pale sou kenbe kago w la deplase, previzib ak efikasite, kèlkeswa jan alyans yo reyaji.
Pare pou ranfòse chèn pwovizyon Azi-Ewòp ou a? Kontakte XMAE Logistics pou yon konsiltasyon san-presyon ki adapte a bezwen transpò ou yo.
