Se konsa, ou te gen yon chajman pare pou ale soti nan Lachin. Ou ap gade nan opsyon machandiz lanmè epi w ap frape ak soup alfabè nan lojistik: FCL ak LCL. Li son konplike, men li vrèman jis sou konbyen espas machandiz ou bezwen sou yon bato.
Konprann diferans lan se sekrè a pou pa peye twòp oswa kouri nan reta. Ann kraze li nan lang angle, epi pi enpòtan, konnen ki youn ki bon pou biznis ou.
FCL (Full Container Load): Suite Prive Kago w la
Panse nan FCL kòm lwe yon apatman antye pou demenaje ou. Ou jwenn yon veso antye 20ft oswa 40ft pou tèt ou. Li sele nan depo founisè ou a epi li pa jwenn louvri ankò jiskaske li rive nan pòt ou.
Sa a se pi bon chwa lè:
- Ou gen ase machandiz pou ranpli yon veso.
- Kago w la frajil oswa -wo valè, epi ou vle minimize manyen.
- Ou bezwen tan transpò pi rapid (FCL anjeneral pi rapid paske li pa sispann nan plizyè depo pou konsolidasyon).
LCL (mwens pase chaj veso): pataje entelijan pou pi piti anbakman
LCL se pou lè ou pa gen ase pou ranpli yon veso antye. Machandiz ou yo gwoupe ak kago ki soti nan lòt biznis ki ale nan menm destinasyon an. Se tankou covoiturage pou machandiz. Sa a se koteKonsolide machandiz lanmèantre nan jwèt.
Sa a se pi bon chwa lè:
- Ou gen yon palèt oswa de, men se pa yon veso plen.
- Ou ap teste yon nouvo mache epi ou pa vle komèt nan envantè gwo.
- Ou vle ekonomize sou depans davans pou pi piti volim.
Diferans reyèl-Mond lan: Pri vs Kontwòl
Diferans prensipal la se de bagay:pri pou chak inite ak manyen.
Avèk FCL, ou peye yon pousantaj plat pou veso a. Plis ou bagay ladan l, se pi bon mache pri ou pou chak atik vin. Ou gen tou kontwòl total sou anviwònman ak sekirite veso a.
Avèk LCL, ou peye sèlman pou espas (CBM) kago w la pran. Li se ekstrèmman pri-efikas pou pi piti volim. Sepandan, paske machandiz ou yo fè pati yonKonsolide machandiz lanmèsèvis, yo pral okipe nan yon depo konsolidasyon. Yo chaje ak dechaje soti nan veso a ak lòt chajman. Sa a se yon pwosesis parfe san danje epi estanda, men li mande pou yon patnè lojistik ki konnen ki jan pou yo jere kago kòrèkteman pou evite domaj oswa konfli-.
Se konsa, ki jan ou chwazi?
Men yon règ senp: Si chajman ou a mwens pase 15 CBM, LCL se nòmalman wout ki pi ekonomik ou. Si li plis pase 15 CBM, yon veso FCL 20ft souvan vin pi bon mache ak pi an sekirite.
Men, bon repons lan se pa toujou sèlman sou matematik la. Li se sou gen yon patnè ki gade nan foto an antye.
NanXiamen AE Global SCM co, Ltd, nou fè sa chak jou. Kit ou bezwen yon veso plen dedye oswa yon konplèksKonsolide machandiz lanmèsolisyon, ekip nou an asire machandiz ou yo deplase san pwoblèm. Te sipòte pa plis pase yon deseni eksperyans nan endistri ak apwobasyon ofisyèl tankou NVOCC ak FMC, nou pa jis bato bwat; nou bati solisyon. Nou konbine sèvis pwofesyonèl ak yon angajman otantik pou onètete, asire w ke ou jwenn pousantaj ki pi konpetitif san sakrifye sekirite oswa tan transpò pou chajman LCL oswa FCL ou yo.
Bezwen yon men pou konnen ki pi bon anfòm?Jis kontakte-nou la pou fè pwosesis la senp.
