Mache a anbake transpacific se atèl pou ajitasyon fre kòm transpòtè lanmè fè parye kapasite agresif devan yo nan negosyasyon komès antisipe ant Washington ak Beijing. Avèk pousantaj plas ki deja plan tou pre 2024 pèmèt, analis endistri avèti ke jesyon kapasite konpayi asirans ta ka vin menm plis temèt nan Q3 kòm fòs politik ak ekonomik fè kolizyon.
Faktè espekilasyon komès la
Siyal fre soti nan tou de kapital sijere efò renouvle yo estabilize Lachin-US relasyon komès, ak ofisyèl Mezon Blanch dènyèman konfime "k ap travay-nivo" chita pale sou rediksyon tarif yo. Pandan ke detay yo rete ra, liy veso pi gwo parèt yo dwe pre-pozisyon byen nan patisipe nan yon kontra posib ki ta ka regle demann enpòte.
"Transpòtè yo ap jwe echèk ak espas vid sou tablo a," nòt Lars Jensen nan Vespucci maritim. "Nou ap wè deplwaman veso atipik sou wout transpacific malgre aktyèl demann mou - yo ap klèman couverture kont yon chanjman politik toudenkou."
Kapasite tightrope mache
Dapre Xeneta done, kapasite chak semèn sou Azi-US West Coast Wout te ogmante 8% ane-sou-ane malgre 12% pi ba anrjistreman komèsan. Sa a dezekilib ap kreye sa ki yon sèl LA ki baze sou machandiz koutye rele "Phantom Kapasite" - bato navige ak garanti minimòm soti nan transpòtè dezespere olye ke aktyèl demann kago.
Estrateji a pote risk enpòtan. Si yon akò komès Lachin-US echwe yo konkretize anvan sezon pik, transpòtè te kapab fè fas a yon konbinezon brital nan surkapasite ak pousantaj kowonpi. Sepandan, negosyasyon siksè ta ka deklanche yon vag ki sanble ak 2023 a inatandi rasanbleman Jiyè lè pousantaj vole 42% nan twa semèn.
Estrateji charjeur nan tan ensèten
Pou US enpòtatè ak ekspòtatè Azyatik, sa a kreye tou de defi ak opòtinite:
- Fleksibilite kontra: Konsidere akò ki pi kout-tèm ak angajman volim olye ke pousantaj fiks yo
- Diversified routage: Eksplore pò segondè tankou Oakland oswa Savannah pou fè pou evite konjesyon potansyèl nan gwo sant
- Envantè tanpon: Kenbe 10-15% plis stock sekirite nan bòdi kont Spikes pousantaj potansyèl yo
"Smart ekspeditè yo ap itilize sa a kalm anvan tanpèt la fèmen nan kapasite otòn," konseye tèt Xmae Lojistik 'nan akizisyon lanmè. "Nou ap ede kliyan aplike estrateji anbake ibrid ki konbine espas garanti ak fleksibilite mache plas."
Done yo dèyè jwè a
Dènye analiz Drewry montre transpòtè bezwen pousantaj transpacific yo kenbe pi wo a $ 2,100/FEU yo kenbe rentabilité sou Azi -US West Coast Wout - yon papòt rèspèkte mwa pase a. Sa a presyon finansye eksplike poukisa liy yo vle riske navige mwatye-vid bato nan espwa nan pwan yon vag demann.
Ki sa ki vini apre?
Siveye endistri yo sijere siveyans endikatè kle sa yo:
- Shanghai Containerized machandiz Index (SCFI) Chanjman chak semèn
- Pousantaj itilizasyon veso soti nan Ningbo ak Qingdao
- US Yo Vann an Detay envantè-a-lavant rapò
AXmae lojistik, ekspè transpacific anbake nou yo kenbe modèl senaryo an tan reyèl yo ede kliyan navige anviwònman sa a-wo kalite bèl avantaj. Si kontra a komès konkretize oswa ou pa, yon sèl verite rete: nan mache temèt jodi a, adaptasyon lojistik planifikasyon se pa si ou vle - li nan siviv.
