Ke moun kap kriye yo nan London Gateway yo pi plis pase jis yon deranjman-yo ap kounye a frape bidjè lojistik ou dirèkteman . kòm yon manadjè transpò fristre bruntly deklare:"Ekspeditè yo detounen nan Southampton ak London Gateway paske nan ensifizans Felixstowe a, surcharges pò sa yo ak sa ki lakòz reta tèminal". Cascade konjesyon sa a te rive nan yon pwen dépôt, fòse wout transpò pou aplikeKoleksyon SipòJis kenbe machandiz k ap deplase . Isit la nan sa k ap pase anba sifas la:
Pann an konjesyon:
- Meltdown Felixstowe a: Pi okipe pò bretay la ap opere nan 70-80% kapasite akòz mank travay grav . pwodiktivite teknik te degrengole a 16 mouvman/èdtan-mwatye pousantaj la nan konpetitè UK .
- Efè Spillover: Avèk Felixstowe Gridlocked, veso yo te redije nan London Gateway ki te koze pil veso yo rive jwenn "kritik nivo segondè" . Dwell fwa kounye a detire nan semèn .
- Defisi chofè: Yon 75, 000- defisi chofè nan tout peyi a vle di mwens kamyon yo klè kontenè ki, vin pi grav pileups pò .
Poukisa surkou yo inevitab (ak konbyen yo pral fè mal)
Twò yo pa ajoute frè soti nan opòtinite-yo ap goumen yo siviv . Konsidere matematik la:
- Tan=lajan: Detansyon depans pou kamyon ap tann 5+ èdtan nan London Gateway kounye a mwayèn£ 120-200 pou chak veso(ki baze sou salè chofè, gaz, ak fant rate) .
- Ekipman Peze: Mank chasi deklannche pa reta antrene$ 25- $ 75/joupou chak inite nan frè detansyon-souvan pase nan ekspeditè .
- Operasyonèl dezòd: Rate randevou depo mennen nan$ 300+ Frè rebookingak penalite depo .
Sa yo pa izole doulè . pi gwo transpòtè tankou MSC ak Maersk te deja enpozesurkou konjesyon pò nan $ 50- $ 175/TEUPou UK-mare resipyan . Hauliers yo se pwochen Domino .
Enpak nan mond reyèl la: Lè reta vin surkou
Ka etid: kochma importateur mòd la
Yon kliyan enpòte rad sezon an atravè London Gateway mwa pase a te fè fas:
- 48- èdtan veso lage reta→ Fenèt livrezon rate nan Midlands DC
- Rezilta: £ 150/transpò surcharge + £ 820 DEMURRAGE + £ 1,100 Airfreight nan dat lansman sovtaj
Sa a se nouvo nòmal la .Kòm DP Mondyal admèt, UK pò fè fas a"Volim kago san parèy"ki pa gen okenn ranje rapid .
3 taktik pou minimize domaj surcharge
Divèsifye pò egzeyat ou yo
Sèvi ak Liverpool oswa Thamesport (mwens konjesyone altènativ)
Liv via transpòtè tankou yon sèl, ki reroutes veso soti nan Southampton nan Lond Gateway pandan tèt
Negosye dinamikman
Chaj manyen tèminal (THC)yo negosyab pou gwo volim ekspeditè yo
Bundle Frè Haulier nan tout-an pousantaj pou fè pou evite surkou sipriz
Tech-pèmèt vizibilite
Track Port Stack nivo atravè DP Mondyal Alèt
Sèvi ak an tan reyèl apps ETA yo pran yon lòt randevou kamyon yo anvan yo rantre nan ke moun kap kriye
Wout la devan: surkou yo se nouvo reyalite a
Konjesyon London Gateway a pa pral klè lannwit lan . Avèk pòs-Brexit chèk intensification ak sezon somè parèt, surtarges Hauliers 'ap gen chans pou kenbe nan pratik estanda . kòm 2025 Maersk a restriktirasyon pwouve,Pò yo ap deplase k ap monte depans operasyonèl sou ekspeditè .
Deplase ou:
- Odit bòdwoPou surtarges liy-atik (Démurrage, detansyon, konjesyon)
- Fèmen nan kontra yoAvèk transpò ki gen ladan Port reta Paragraf
- Pataje eksperyans ouAnba-ki jan ou ap absòbe nouvo depans sa yo?
Kole nan espiral la surcharge? Eksplore solisyon wout konjesyon-rsu nou an pou altènativ pò an tan reyèl ak negosye pousantaj Haulier .
