Si ou te kenbe yon je sou nouvèl la anbake pandan ane ki sot pase a, ou te pwobableman grandi itilize tande sou yon sèl bagay: navige vid. Sa yo se vwayaj yo ke transpòtè yo anile, anjeneral, pou eseye balanse rezèv ak demann lè bagay yo vin trankil. Pandan yon ti tan, yo te pase anpil.
Men, isit la nan kèk nouvèl enteresan pou nenpòt moun ki anbake machandiz nan oswa soti nan Lachin. Dapre dènye done yo, kantite vwayaj vid sou gwo wout komèsyal yo te jis frape pwen ki pi ba li nan plis pase yon ane.
Ki sa chif yo ap di vre
Li ta ka son tankou yon siy ke tout bagay tounen nan nòmal, men reyalite a se yon ti jan plis kouch. Done ki soti nan project44 montre ke nan mwa avril 2025, transpòtè yo te vide plis pase 130 navige sou wout US pou kont li. Avan rapid jiska janvye 2026, epi nimewo sa a te desann jis 11 .
Nan premye gade, mwens anilasyon vle di orè ki pi konsistan, ki se yon bon bagay. Sepandan, sa a pa rive paske komèsan anbake yo ap en. An reyalite, enpòtasyon US soti nan Lachin te desann 29% ane pase a. Olye de sa, transpòtè yo sanble yo te finalman ajiste rezo yo matche ak "nouvo nòmal" nan koule komès, ki de pli zan pli enplike apwovizyone soti nan kote tankou Thailand ak Endonezi.
Enpak reyèl-Mond lan sou anbakman ou yo
Pou yon manadjè lojistik, estabilizasyon sa a se yon epe doub-. Sou yon bò, ou gen mwens chans jwenn imel sa a redoutable nan dènye minit ki di veso ou a pa navige. Fiabilite orè a ap amelyore tou dousman.
Nan lòt men an, demann ki kache a toujou mou. Pousantaj machandiz yo te anba presyon, sitou lè nou fèk soti nan peryòd Nouvèl Ane Lalin lan lè faktori yo ralanti. Transporteurs yo te eseye ogmante pousantaj yo lè yo te rale kapasite nan mwa fevriye-ak yon ogmantasyon 122% nan vwayaj vid nan mwa sa a-men kounye a ke jou fèt la fini, vwayaj anile sa yo ap retounen sou entènèt.
Sa a se kote gen yon patnè lojistik byen file fè tout diferans lan. Li pa sèlman sou konnen ke yon bato ap navige; li nan konnen ki jan anviwònman an pousantaj pral sanble semèn pwochèn, oswa ki jan yo pivote lè yon wout pi pito vin gen anpil moun.
Navige chanjman an ak yon patnè ki konnen tè a
NanXiamen AE Global, nou wè chanjman sa yo pa tankou dezòd, men kòm yon pati nan ritm chak jou nan komès mondyal la. Paske nou baze isit la nan youn nan pò kle Lachin nan, nou gade tandans sa yo navige vid ak chanjman kapasite nan tan reyèl-. Lè transpòtè yo te anonse rediksyon agresif sa yo pou fevriye, nou te deja nan telefòn ak patnè nou yo pou sekirize espas ak bloke tarif pou kliyan nou yo anvan rebondisman mas la te frape.
Fòs nou an se nan konble diferans ki genyen ant sa done yo montre ak sa ki aktyèlman k ap pase sou tè a. Te sipòte pa yon ekip ki gen plis pase yon deseni eksperyans nan ak yon rezo ki gen plis pase 100 ajan lòt bò dlo, nou ofri plis pase jis yon sèvis anrjistreman. Kit se machandiz lanmè, kago lè, oswa tren, nou bay fleksibilite.
Pa egzanp, ak wout machandiz maritim tradisyonèl Ozetazini yo wè balanse pousantaj temèt, nou te kapab konseye kliyan sou estrateji altènatif, tankou itilize sèvis machandiz maritim konsolide nou yo oswa ajiste orè livrezon pou evite pi gwo surcharge. Objektif nou se senp: kenbe chèn apwovizyonman ou a ap deplase ak pwofesyonalis ak onètete, menm lè tit yo eseye fè bagay yo konfizyon.
Liy anba a
Wi, navige vid yo desann, sa ki pote yon mezi estabilite tounen nan orè oseyan yo. Men, peyizaj lojistik mondyal la toujou ap chanje anba pye nou, ak chanje politik komès ak estrateji apwovizyone kreye yon nouvo kat pou 2026 .
Nan anviwònman sa a, yon transitaire se pa sèlman yon moun ki deplase bwat yo. Yo se navigatè ou. NanXIAMEN AE GLOBAL SCM co, Ltd, Nou gen lisans pa otorite yo ak apwouve pa òganizasyon tankou IATA ak FMC, sa vle di nou gen kalifikasyon yo pou jere konpleksite yo. Men, sa ki pi enpòtan, nou gen insight lokal la pou tounen done konplèks sou mache a nan solisyon anbakman ki senp, ki posib pou ou.
Se konsa, si w ap chèche deplase machandiz soti nan Lachin nan USA a, Ewòp, oswa nenpòt lòt kote, ann pale. Nou pral ede w li ant liy dènye done anbake yo epi jwenn yon wout ki travay pou liy anba ou.
