Si w ap deplase machandiz atravè Azi kounye a, ou te gen anpil chans santi zongle a. Pousantaj machandiz kontenè tach yo ap monte pandan rejyon an ap prepare pou pi gwo evènman anyèl li a: Nouvèl Ane Lalin lan (LNY). Dapre dènye done Drewry yo, Endis Kontenè Intra-Azi a te ogmante6% nan de semèn ki sot pase yo nan mwa novanm, rive nan yon mwayèn de$667 pou chak veso 40ft.
Sa a se pa sèlman yon ti fluctuation; li nan kòmansman an previzib nan yon chèn ekipman pou peze enpòtan. Avèk LNY 2026 k ap tonbe17 fevriye, revèy la ap kouri pou biznis yo kapab sekirize kapasite yo epi navige peryòd fèmen konplèks la ki detire soti nan fen janvye jiska mitan -mas.
Tanpèt pafè a: Poukisa pousantaj yo ap monte kounye a
Ogmantasyon pousantaj aktyèl la se premye zak nan yon dram sezonye ki byen konprann-. Kòm faktori atravè Lachin, Vyetnam, ak lòt sant manifakti Azyatik prepare yo fèmen pou yon semèn oswa plis, yon prese éfréné pou ekspedye machandiz davans fè kolizyon ak kapasite pi sere.
Men sa ki lakòz ogmantasyon an:
- Rush pre-vakans lan: Pou asire pwodwi yo kite anvan fèmti yo, expéditeur yo ap inonde mache a ak lòd. Vag sa a nan demann natirèlman pouse pri anlè.
- Jesyon Kapasite pa transpòtè: Liy transpò yo prevwa demann apre-vakans yo epi souvan aplike "voyaj vid"-anile vwayaj pwograme yo-pou anpeche yon efondreman pousantaj. Rediksyon entansyonèl nan espas ki disponib sa a plis entansifye konfli pre-CNY.
- Yon tandans pi laj: Presyon sa a pa fèt nan yon vakyòm. Gen kèk analis ki fè remake ke liy komès Entra-Azi yo ap pran enpòtans estratejik yo, ki kapab sipòte pi wo nivo demann ak volatilité.
Beyond Port la: Efè Ripple nan Ferman Nouvèl Ane Lalin lan
Defi a pwolonje pi lwen pase pi wo quotes machandiz lanmè. Pou w konprann enpak konplè a, ou bezwen gade delè konplè operasyonèl la, ki dire6 a 8 semèn.
|
Faz |
Delè |
Defi kle |
|
Ralentissement anvan-vakans yo |
Fen janvye |
Faktori van desann; travayè yo kòmanse vwayaje lakay yo. Reta pwodiksyon kòmanse. |
|
Ranpli fèmen |
10-25 fevriye |
Pifò manifakti sispann. Kamyon anndan peyi Lachin prèske sispann pandan chofè yo retounen lakay yo. |
|
Rekòmansman gradyèl |
Premye 2-3 semèn mas |
Faktori yo relouvri ak anplwaye limite (otank 35% kapasite). Kalite pwodiksyon ka soufri akòz nouvo travayè yo. |
|
Rekiperasyon konplè |
Mid-pou-Fè mwa mas |
Operasyon finalman retounen nan nòmal,4-6 semènapre jou ferye a kòmanse. |
Konsiderasyon kritik:Jou ferye piblik ofisyèl yo pa rakonte istwa a konplè. Pandan ke Lachin te anonse yon repo rekò 9-jou, anpil biznis fèmen pou pi lontan. Nan Vyetnam (Tết), gwo sant yo afekte pandan 9 jou, epi nan Malezi, biznis ki posede Chinwa-yo ka fèmen pou jiska yon semèn. Diferans sa a mande pou yon planifikasyon egzak, pa peyi-pa peyi.
Bousòl lojistik ou pou tanpèt CNY
Navige peryòd sa a mande plis pase jis anrjistreman bonè-li mande yon patnè estratejik ki gen--spètiz sou tè a ak solisyon aktif. Sa a se kote yon apwòch pwepare fè tout diferans lan.
Nan XMAE Logistics, nou pwofite entegrasyon pwofon rejyonal nou an pou fè dezòd sa yo previzib nan yon pwosesis jere pou kliyan nou yo. Pandan ke lòt moun wè sèlman obstak, nou aktive rezo nou an pou bay estabilite:
- Vizibilite aksyonab, pa jis swiv: Nou ale pi lwen pase bay yon nimewo swiv. Ekip nou yo kontwole konjesyon pò yo nan sant kle tankou Shanghai ak Singapore an tan reyèl-, kote reta nan14-21 joute fèt pandan peryòd pik ki sot pase yo. Nou pa jis di ou yon chajman an reta; nou analize pò oswa wout altènatif epi nou bay konsèy sou pi bon fason pou aksyon anvan yon reta kritik rive.
- Diminisyon Entwodiksyon Entèn yo: Lè nou konnen ke kamyon domestik nan peyi Lachin ap sispann, nou travay bak avèk ou pou rale pi devan faktori-nan-pò transpò. Nou mete tan reyalistik tanpon nan orè ou epi nou ka ede kowòdone depo ki an sekirite, anvan-vakans toupre sant ekspòtasyon yo pou evite machandiz yo bloke nan faktori ki fèmen yo.
- Entelijan sekirize kapasite: Nan yon mache kote transpòtè yo anonse ogmantasyon pousantaj chak 1-2 semèn, anrjistreman bonè se yon etap debaz. Avantaj nou se nan relasyon ki dire lontan-nou ak angajman volim atravè plizyè transpòtè. Nou pa jis liv espas; nou defann kago ou a, bay opsyon si ou bezwen yon chaj plen veso (FCL) oswa ou ka optimize pri ak vitès ak yon solisyon mwens-pase-chaj veso (LCL).
Vire dezòd nan opòtinite
Tranzisyon anyèl lalinè nouvo ane a se inevitab, men dezòd chèn ekipman pou pa. Lè w konprann delè a, rekonèt kou boutèy kache yo, epi fè patenarya ak yon founisè lojistik ki entegre nan koule Azi a, ou ka pwoteje maj ou, respekte dat limit ou yo, epi antre nan Ane Cheval dife a avèk konfyans.
Pa kite prese fèt la kite kago ou dèyè.Lè a pou planifye ak an sekirite lojistik Q1 ou a se kounye a.[Kontakte espesyalis lojistik Azi nou yo jodi a]pou konstwi yon estrateji anbakman ki rezistan ak pri{0}}efikas ki adapte pou peryòd Nouvèl Ane Lalin lan.
