Ogmantasyon pousantaj konpayi asirans ranfòse pri tach transpacific - men yo pral kenbe?

Sep 09, 2025 Kite yon mesaj

Nan tout tan - mondyal la temèt nan anbake mondyal, septanm te pote yon Spike byen file nan pousantaj veso transpacific, ak pri plas sote $ 800 - $ 900 pou chak veso nan kòmansman mwa septanm lan. Transpòtè avèk siksè aplike ogmantasyon pousantaj jeneral (GRIs) devan yo nan Golden Semèn, pouse pousantaj soti nan mitan - $ 1,400s nan fen mwa Out alantou $ 2,300-$ 2,400 pou chak veso 40-pye (FEU) pou anbakman ki soti nan Lachin nan tou de US West ak East Coast pò.

Men, pandan ke ogmantasyon an se reyèl, kesyon an eko atravè endistri a se:Èske pousantaj sa yo ka kenbe?

Poukisa Pousantaj Rose: Gri estrateji ak pre - pouse jou ferye

Transpòtè kwonometre sa a wonn nan GRIS pran dènye vag la nan pre -Golden Semèn demann. Kòm faktori Chinwa ranp moute anvan fèmen desann pou jou ferye a nan kòmansman mwa Oktòb la, enpòtatè souvan prese nan bato machandiz pou fè pou evite reta pwolonje. Ane sa a pa te gen okenn eksepsyon - menm si ijans lan te apeze pa pi laj mache ousè.

Dapre analis endistri yo, transpòtè te adopte yon "eskalye - etap rediksyon playbook." Olye pou yo woule tounen ogmantasyon tout nan yon fwa si demann falters yo, yo ka taye pousantaj incrémentielle - pou egzanp, $ 300 semèn sa a, yon lòt $ 200 semèn pwochèn - pou fè pou evite yon freefall. Apwòch sa a disipline sijere transpòtè yo pike pou fè pou evite nivo yo durableman ki ba wè nan tout anpil nan 2025.

Foto a pi gwo: demann fèb epi pa gen sezon pik

Malgre dènye boul la, anviwònman demann kache a rete fèb. Te genPa gen sezon pik tradisyonèl yoNan 2025. nivo envantè nan mitan enpòtatè US yo toujou wo, ak demann konsomatè pa te retounen nan poste - nivo pandemi. An reyalite, Global Ocean machandiz pousantaj frape yon 20 - mwa ki ba nan mwa Out, ak pousantaj plas soti nan Shanghai nan Los Angeles te tonbe 58% ane - sou-ane anvan ogmantasyon septanm lan.

Peter Sand, analis chèf nan Xeneta, mete l 'briskeman: "ekspeditè pa ta dwe gen krentif pou surkou sezon pik paske, byen tou senpleman, pa gen okenn sezon pik tradisyonèl nan 2025."

Kapasite ak kontwòl konpayi asirans lan

Transpòtè yo ap eseye jere kapasite nan depar vid ak re -sèvis yo. Pou egzanp, MSC te anonse yon nouvo otonòm sèvis Eagle soti nan Ostrali ak New Zeland nan US East Coast la, mete lanse nan mwa fevriye 2026. Mouvman sa yo vize balans ekipman pou ak demann modere.

Sepandan, veso mondyal veso orderbook a te plis pouvwa pase10 milyon TEUS- plis pase 30% nan flòt la ki deja egziste. Sa a kapasite parèt glut menase kenbe pousantaj anba presyon lontan - tèm sof si demann supriz fòtman oswa aktivite demolisyon akselere.

Kat la Trump: tarif yo ak politik komès

Komès politik ensèten kontinye tise gwo. Anons ansyen Prezidan Trump a nan yon ankèt pi gwo nan enpòtasyon mèb - ki matirite pou 6.9% nan enpòtasyon total US nan Q 2 2025- te kapab te mande kèk devan - Loading nan kago. Sepandan, enpak la an jeneral nan tarif rete melanje. Pandan ke yo ka lakòz kout - tèm enpòte monte, yo tou dekouraje lontan - tèm komès komèsan ak konfyans ekonomik.

Anplis de sa, tribinal ameriken dènyèman defye legalite a nan tarif rapid fèt pa administrasyon an Trump, menm si mezi yo rete an efè annatant apèl. Sa a anbigwite legal ajoute yon lòt kouch ensèten pou ekspeditè ak transpòtè sanble.

Èske pousantaj ki pi wo yo kenbe?

Repons lan kout:pwobableman pa antyèman.

Pandan ke GRIS septanm yo te bay yon ogmantasyon tanporè, fondamantal yo nan surkapasite ak demann fèb pèsiste. Si rezèrvasyon pa konkretize kòm transpòtè espere, rediksyon pousantaj metodik gen plis chans nan semèn kap vini yo. Yon posib tou pre - zòn aterisaj tèm ta ka segondè a - $ 1,700s a ki ba - $ 1,800s pou chak veso - pi wo a pèmèt Out la, men anba a pik aktyèl la.

Forecaster veso Drewry a espere ekipman pou la - demann balans febli ankò nan dezyèm mwatye nan 2025, ki ta mete renouvle presyon anba sou pousantaj plas. Volatilité a ak distribisyon nan mouvman sa yo pral depann lou sou lavni politik komès US ak potansyèl orè kapasite lye nan penalite US sou bato Chinwa.

Kisa ekspeditè yo ta dwe fè?

Pou ekspeditè, anviwònman aktyèl la mande pou yon estrateji balanse:

  • Rete fleksib: Avèk transpòtè chans ajiste pousantaj piti piti, konsidere kenbe sou ki pa - anbakman ijan jouk mache a estabilize.
  • Kontwole politik komès yo: Kenbe yon gade fèmen sou devlopman tarif yo ak defi legal, tankou sa yo ka imedyatman deranje koule komès ak pousantaj.
  • Evalye estrikti kontra yo: Bay ensèten a, pi kout {{0}
  • Eksplore NVOCC ak plas melanj: Ogmante pousantaj plas konpetitif pou mwens tan - kago sansib pandan y ap sekirite garanti kapasite pou anbakman kritik.

Konklizyon

Ogmantasyon pousantaj septanm yo te enjekte yon dòz optimis nan mache anbake transpacific, men yo bati sou tè frajil. San yo pa yon rekiperasyon soutni nan demann oswa koupe kapasite plis agresif, pwogrè yo ka pwouve kout - te viv. Pòtè yo ap mache yon tightrope ant pwoteje revni ak rekonèt reyalite mache - yon balans ki pral teste ankò yon fwa Golden Semèn fini.

Pou kounye a, konsèy la pou ekspeditè se yo jwi peryòd la kout nan estabilite men prepare pou plis ajitasyon devan yo. Kesyon an se pa sèlman si wi ou non pousantaj pral kenbe, men ki jan ba yo ta ka ale si demann echwe nan detant.

 

Shipping Forwarder China To Usa