Nan yon anviwònman komès mondyal ensèten, PDG Maersk a Vincent Clerc frape yon nòt konfyans, mete aksan sou rezistans sou dekline pwofi yo. Rezilta twazyèm-trimès jeyan anbakman an revele yon istwa konplèks sou volim k ap grandi nan mitan revni k ap bese-yon naratif ke Clerc ensiste demontre fòs kache olye ke feblès.
Nimewo yo rakonte yon istwa
Rezilta finansye Q3 2025 Maersk yo prezante sa ki sanble yon foto kontradiktwa nan premye gade. Revni te tonbe a 14.21 milya dola soti nan 15.76 milya dola nan menm peryòd ane pase a, pandan y ap EBITDA te glise a 2.69 milya dola soti nan jis mwens pase 4.8 milya dola ane-sou-ane.
N bès sa a, sepandan, pa rakonte istwa a tout antye.
Konpayi an reyalizekwasans sekans nan tout segman biznis yopandan trimès la, dirijan jesyon ogmante fen pi ba a nan tout ane -pedagojik finansye li yo. Kounye a, Maersk espere EBITDA 9-9.5 milya dola pou 2025, plis pase konsèy anvan yo te 8-9.5 milya dola.
"Pèfòmans nou an reflete kapasite nou pou egzekite ak amelyore kontinyèlman, ansanm ak konfyans kliyan yo mete nan nou," te di CEO Vincent Clerc nan yon deklarasyon.
Dèyè bès nan pwofi
Gout salè a soti sitou nan de faktè:pi dous pousantaj machandizak kontinyèldezòd nan Lanmè Wouj la. Pandan ke kondisyon mache sa yo te fè presyon sou liy pi wo a, Maersk te demontre amelyorasyon operasyonèl ki pasyèlman konpanse defi sa yo.
Segman nan Oseyan, malgre wè revni bès, jere yo grandi volim chaje pa7% ane-sou-ane. Kwasans volim sa a te vini atravè Gemini Cooperation, alyans anbakman Maersk ki te ranfòse fyab sèvis la pandan l ap diminye depans yo.
Itilizasyon flòt kontenè konpayi an te rete solid nan apeprè94% pandan sezon an, ki endike jesyon kapasite efikas malgre van kont mache.
Tèminal ak biznis lojistik klere
Pi lwen pase biznis transpò oseyan ki te fè Maersk pi popilè, estrateji divèsifikasyon konpayi an te montre rezilta pwomèt:
LaSegman tèminal yodelivre volim rekò ak rentabilité, reyalize yon retounen 17.2% sou kapital envesti. Volim kliyan Maersk Ocean yo te ogmante de 26% ane-sou-ane.
Lojistik ak Sèviskontinye amelyore rentabilité, ak EBIT Marge amelyore a 5.5% soti nan 4.8% dènye trimès la. Kwasans sa a te atribiye a pi bon itilizasyon avantaj ak amelyorasyon pwodiktivite.
Faktè detèminasyon komès mondyal la
Nan kòmantè li yo, Clerc pouse tounen kont naratif deglobalizasyon, remake ke " disparisyon nan globalizasyon sanble byen twò bonè ". Li te lonje dwèt sou yon fòs inatandi nan demann nan tout rejyon yo, ak mache US la reprann ankò nan fen sezon an anvan sezon pi gwo ane a-fen sezon an.
Konpayi an kounye a esperekwasans volim mache kontenè mondyal apeprè 4%pou 2025, soti nan ranje previzyon 2-4% anvan an.
Clerc espesyalman mete aksan sou fòs manifakti Lachin nan kòm yon chofè kle, remake ke pati nan ekspòtasyon mondyal la te monte soti nan 33% a 37% nan de ane ki sot pase yo. "Sa a se te yon tandans debaz sou de ane ki sot pase yo, epi li se youn nan rezon ki fè nou te repete sezi pa rezistans nan demann pou divès kalite pwodwi," li te di CNBC.
Preparasyon pou dlo ki pi graj
Malgre endikatè pozitif yo, Maersk pa inyore defi potansyèl ki devan yo. Konpayi an te rekonèt keYo prevwa dezòd Lanmè Wouj la ap pèsiste pandan tout ane a, kontinye souch marges.
Petèt plis konsyan se gwo lòd endistri transpò kontenè a-a-rapò flòt 32%-pi wo depi kriz finansye mondyal la. Sa a ta ka mennen nan twòp kapasite ak potansyèlman deklanche lagè pri nan lavni an.
Clerc te adrese enkyetid sa yo dirèkteman, li dekri kat-estrateji Maersk pou kontwole depans yo si kondisyon mache yo deteryore:
- Ralentijiskaske kondisyon mache yo amelyore
- Retounen veso charte yobay pwopriyetè yo
- Demolisyon pi gran batoolye ke kontinye opere yo
- Aplikeralanti vapèdiminye depans gaz ak absòbe kapasite depase
"Nou ap gade tou pwòp operasyon nou yo pou zòn kote nou ka ekonomize depans," Clerc te ajoute. "Sa a se yon bagay nou dwe toujou kenbe yon je sou."
Envesti nan sik la
Anplis kontwòl pri, Maersk kontinye envesti nan inisyativ estratejik ki konsantre sou transfòmasyon dijital ak dirab. Konpayi an ap bay priyorite envestisman nanteknoloji vizibilite chèn ekipman yo, ki gen ladan AI-kondwi analiz ak blockchain-sistèm swivi ki baze sou.
Sou devan dirabilite, Maersk te ajoutesèt veso metanol doub-gazepi li te konplete modènizasyon Maersk Halifax-endistri-premye mouvman ki montre angajman li nan dekarbonizasyon.
Envestisman sa yo reprezante yon ekilib ant rantabilite a kout -ak alontèm-pozisyon èstratejik nan yon endistri ki de pli zan pli konsantre sou nimerik ak responsablite anviwònman an.
Liy anba a
Rezilta twazyèm-trimès Maersk yo reflete yon konpayi kap navige nan konpleksite komès mondyal apre-pandemi. Pandan ke nimewo tit yo montre bès, mezi ki kache yo sijere yon biznis bati rezistans operasyonèl nan mitan fluctuations mache.
Kòm Clerc te rezime, "Pandan kondisyon mache yo ap varye, nou byen pozisyone pou ede kliyan nou yo adapte epi kenbe estabilite atravè chèn ekipman yo."
Kapasite jeyan anbakman an pou l grandi volim malgre to presyon, amelyore tèminal ak lojistik rentabilité, epi kenbe kontwòl pri fò endike
