Si w ap transpòte machandiz entènasyonalman pa avyon, yon kesyon toujou chita nan tèt ou nan tèt ou: "Kote kago mwen an kounye a? Èske li nan orè?"
Ann fè fas a li-tann yon imèl oswa yon apèl nan telefòn ak yon aktyalizasyon chajman santi tankou yon jwèt devine. Erezman, lojistik modèn gen yon repons.Airway kagoSuivi se pa sèlman yon karakteristik anpenpan ankò; se kolòn vètebral estrès-livman gratis.
Men tout sa ou bezwen konnen sou fason li fonksyone, kote bagay yo ka ale mal, ak ki jan yon patnè machandiz solid ka vire "Mwen espere ke li rive byento" nan yon lapè total.
Kijan Airway Cargo Tracking aktyèlman ap travay?
Pifò moun panse swiv se jis klike sou yon lyen epi wè yon pwen deplase atravè yon kat. An reyalite, li plis tankou yon sistèm kontwòl misyon pou machandiz ou yo.
Chak machandiz ayeryen resevwa yon nimewo inik-Air Waybill la. Moman ou amachandiz lèyo pran nan faktori a, nimewo sa a vin anprent dijital yo. Li swiv yo nan chak etap: konsolidasyon depo, tès sekirite, dedomajman nan tou de bout, vòl aktyèl la, epi finalman livrezon dènye-mil.
Isit la se kote li vin difisil. Yon avyon vole nan tan reyèl, men anAirways kagoveso ki chita nan vant avyon sa a? Istorikman, veso sa a t ap fè nwa nan moman li te kite depo a. Airlines te kapab swiv avyon an, men se pa nesesèman bwat espesifik andedan li.
Sa se ansyen fason.
Jodi a, ou pa ta dwe rezoud pou devine. Ou bezwen yon sistèm ki konekte pwen ki genyen ant chak transmisyon-pou ou ka pataje ETA ak pwòp kliyan ou yo epi pran yon gwo souf pandan chèn apwovizyonman ou a ap mache poukont li.
Tach avèg yo ki fè batè yo fou
Menm ak pi bon teknoloji, anpil expéditeur toujou rankontre twa pwoblèm ki fwistre:
Sile done.Konpayi avyon ou a swiv yon bagay, transitaire ou a swiv yon lòt, epi ladwàn gen yon lòt sistèm ankò. Okenn nan yo pa pale youn ak lòt.
Diferans etap enpòtan yo.Ou ka resevwa yon alèt lè avyon an dekole ak yon lòt lè li ateri-men kisa k ap pase nan mitan sant transpò a? Krikèt.
Divize anbakman.Si kago ou a divize sou de vòl diferan, bòn chans pou w kouri dèyè tou de.
Tach avèg sa yo pa sèlman anmèdan. Yo touye efikasite chèn ekipman pou.
Ki chanjman nan tan reyèl-Suivi pou biznis ou a
Lè w gen yon fen--fen vizibilite-depi pòt founisè a rive jis nan depo w la-toudenkou tout bagay vin pi fasil. Ou kapab:
Imedyatman wè lè yon reta rive epi reroute envantè anvan li vin yon kriz
Bay pwòp kliyan ou fenèt livrezon egzat olye pou yo estimasyon vag
Evite frè demurrage ki koute chè lè w konnen egzakteman ki lè chajman ou te otorize koutim
Dòmi pi byen konnen anyen pa tonbe nan fant yo
Sa a se kalite transparans ki vire yon tèt fè mal anbakman nan yon avantaj konpetitif. Ak franchman, li nan egzakteman sa ou ta dwe atann nan men patnè lojistik ou.
Poukisa XMAE Logistics se bon patnè pou swiv machandiz lè
Nan XMAE Logistics, nou pa jis "deplase bwat." Nou ba ou vizibilite ou bezwen pou dirije biznis ou ak konfyans.
Men ki jan nou diferan:
- Nou wè tout foto a.Rezo nou an kouvri plis pase 100 ajan lòt bò dlo atravè lemond [7†L19-L20]. Sa vle di lè kago w ateri nan Ewòp, Mwayen Oryan, oswa nenpòt lòt kote, nou gen bòt sou tè a pare pou swiv ak okipe li pèsonèlman. Pa gen okenn transfè nan yon twou nwa.
- Nou sètifye pou w pa bezwen enkyete w.Tras mande konfyans. Se poutèt sa nou genyen apwobasyon IATA, FIATA, FMC, ak NVOCC. Sa yo se pa sèlman lèt apre yon non-yo se prèv ke nou suiv estanda sekirite mondyal ak pratik dokiman avanse pou machandiz ou yo deplase san pwoblèm atravè tout fwontyè.
- Nou ofri Pòt-a-Klè Pòt.Lè ou chwazi sèvis machandiz lè nou yo, nou pa sispann swiv nan ayewopò an. Soti nan anbakman DDU ak DDP rive nan swivi konsolidasyon pèsonalize, nou bay mizajou an tan reyèl-ki kouvri toutkago Airwayvwayaj-soti nan faktori ou nan Lachin pou rive nan papòt kliyan ou nenpòt kote nan mond lan.
Yon ti konsèy rapid: pran devan deranjman
Si ou vle evite sipriz, poze patnè machandiz ou a de kesyon:
"Èske ou kontwole anbakman mwen yo anvan mwen oblije mande?"
"Si yon vòl an reta, konbyen rapid mwen pral konnen-e kisa ou fè pou sa?"
Nan XMAE Logistics, nou kwè tan ou pi byen pase pou devlope biznis ou, pa rafrechi yon paj swiv. Nou kontwole aktivman chak chajman, siveye reta potansyèl byen bonè, epi kominike dirèkteman-pa gen okenn robo otomatik, jis moun reyèl ki kenbe ou nan bouk la.
Liy anba a
Kago aeryen pa oblije estrès. Lè w ap travay ak yon patnè ki bay priyorite nan-vizibilite an tan reyèl ak sèvis pèsonalize, ou jwenn egzakteman sa ou bezwen: kapasite pou w swiv kago w depi dekolaj jiska aterisaj, ak zewo jwèt devine.
Pare pou senplifye anbakman ou a? [Kontakte nou jodi a] oswa mande yon quote anba a.Ann fè machandiz ou yo vole-epi ann swiv- bon fason.
