Distribisyon livrezon LCL: Ki sa enpòtatè yo dwe konnen anvan anrjistreman

Si w ap voye pi piti kantite machandiz, anbake LCL (mwens-pase-chaj veso-) se souvan mouvman ki pi entelijan. Ou peye sèlman pou espas ou itilize a, epi li ba ou fleksibilite san ou pa komèt nan yon veso plen.

Men, yon kesyon toujou vini an premye:Konbyen tan li aktyèlman pran?

Men repons ki senp la:tipik anbakman Ocean LCL pran ant 25 ak 45 jou pòt-a-pou pifò liy komès prensipal yo, depann anpil sou wout ou, pò yo, ak ki jan efikas transitaire ou okipe pwosesis konsolidasyon ak dekonsolidasyon an. Men, ann kraze sa, paske dyab la nan detay yo.

Ki kote tan an aktyèlman ale?

Avèk anbakman Ocean LCL, kago ou a pa jis monte sou yon bato epi ale. Li ale nan plizyè etap:

1. Koleksyon kago ak konsolidasyon (3-7 jou)– Yo delivre machandiz ou yo nan depo transitaire a epi yo gwoupe ak lòt anbakman ki prale nan yon destinasyon menm jan an. Transitaire a tann jiskaske gen ase kago pou ranpli yon veso anvan li voye l. Tan datant sa a varye selon wout ak sezon.

2. Ekspòtasyon ladwàn (1-3 jou)– Kèk anbakman pase byen vit; lòt moun jwenn kenbe pa papye enkonplè. Èske w gen yon transitaire ki gen eksperyans fè yon diferans reyèl isit la.

3. Transpò oseyan (15-40 jou)– Sa a se vwayaj lanmè aktyèl la. Pou egzanp, soti nan Shanghai nan Los Angeles anjeneral pran 18-25 jou, pandan y ap yon vwayaj soti nan Shenzhen nan New York ka kouri 30-38 jou. Wout nan Ewòp yo sanble: Ningbo rive Hamburg kouri sou 28-35 jou.

4. Dekonsolidasyon ak livrezon (3-7 jou)– Apre bato a rive, kago w la dwe dechaje, klase soti nan veso ki pataje a, otorize nan koutim enpòte, epi finalman voye pou livrezon. Faz fen-manyaj sa a ajoute tan reyèl.

Yon bagay anpil expéditeur pa reyalize:Anbake LCL anjeneral pran 5 a 15 jou pi long pase anbakman FCL sou menm wout la, pa paske bato a vwayaje pi dousman, men paske nan tout manyen siplemantè nan tou de bout - konsolidasyon, dekonsolidasyon, ak inevitab ap tann nan ant.

Estimasyon tan reyèl-monn nan pa wout

Pou ba ou yon imaj ki pi klè, men sa ou ka atann rezonab pou transpòte pòt-a-Ocean LCL:

Sous: Done endistri ki soti nan plizyè transitaire

Ki sa ki ka ale mal (ak kijan pou evite li)

Menm ak pi bon planifikasyon an, reta rive. Men koupab abityèl yo:

1. Konsolidasyon an tann.Si transitaire ou a pa gen yon volim fiks nan kago tit nan destinasyon ou, machandiz ou yo ka chita nan depo a pou plis pase yon semèn anvan veso a ranpli. Gen kèk transitaire ki diminye sa a lè yo gen navige souvan ak yon gwo rezo - pi gwo rezo a, se pi vit pousantaj ranpli a.
2. Ladwàn.Dokiman enkonplè oswa kòrèk se reta #1 ki ka evite. Travay ak yon transitaire ki gen-ekspètiz ladwàn nan kay (epi ki ka pran pwoblèm anvan yo vin pwoblèm) ekonomize jou.
3. Konjesyon pò.Ou pa ka kontwole yon sèl sa a dirèkteman, men yon transitaire ki gen bon relasyon konpayi asirans ak opsyon routage fleksib ka kenbe kago w ap deplase menm lè gwo pò yo jwenn apiye.

Ki jan patenarya ak bon transitaire fè yon diferans reyèl

Isit la nanXiamen AE Global, nou te konstwi tout apwòch nou an nan jwenn kago LCL ou kote li bezwen ale, avèk efikasite ke posib.

Nou se yonNVOCC (Transpòtè komen ki pa -veso)– ki vle di nou opere pwòp sèvis LCL konsolide nou yo ak kontwòl dirèk sou tout pwosesis anbakman an. Nou pa jis remèt kago ou a bay yon lòt moun epi espere pou pi bon an. Ak apwobasyon IATA, FIATA, ak FMC ki apiye nou, nou gen konfòmite ak kredibilite ke biznis serye yo ap chèche.

Nourezo mondyal ki gen plis pase 100 ajan lòt bò dlovle di nou gen bòt sou tè a nan tou de bout chajman ou. Lè kago ou a rive nan pò destinasyon an, patnè lokal nou yo pare pou netwaye koutim rapid epi fè aranjman pou livrezon rapid - pa gen datant nesesè.

Nou te nan sa depi 2018, men ekip nou an pote plis pase yon deseni nan men-esperyans transpò machandiz nan chak chajman. Eksperyans sa a vle di nou konnen ki transpòtè yo rezève, ki wout ki pi bon, ak egzakteman ki jan yo estriktire chajman LCL ou a pou minimize tan datant nan konsolidasyon ak dekonsolidasyon.

Anplis, nou ofripòt-pou-pòt machandiz lanmèsèvis, kidonk, ou pa bezwen jongle plizyè founisè pou jwenn machandiz ou yo soti nan etaj faktori a nan papòt kliyan ou a.

Liy anba a

Oseyan LCL anbakman se pa fason ki pi rapid pou deplase machandiz yo – machandiz ayeryen ap toujou genyen kous sa a – men li koute -efikas ak pafètman adekwa pou bezwen pifò biznis yo, toutotan ou planifye pou apeprè 4 a 6 semèn pòt-a-. Kle a ap travay ak yon transitaire ki konnen kijan pou kenbe jou supplémentaires sa yo pou yon minimòm absoli.

Bezwen yon patnè serye pou pwochen chajman LCL ou a? Kontakte nou pou yon quote gratis– nou pral montre w kouman nou ka ede rasyonalize tout pwosesis la.