Si biznis ou ap frape stride li, ou te pwobableman remake yon bon pwoblèm trennen sou vant nan: anbakman ou yo ap vin pi gwo. Ki sa ki te travay sis mwa de sa-peze machandiz ou yo nan yon bwat pataje ak kago lòt moun-ta ka pa travay tèlman byen ankò. Se lè sa a li lè pou pale sou yon bagay ki son teknik men ki vrèman senp:Chaj veso konplè (FCL).
Mete tou senpleman, oseyan FCL vle di ou pran yon veso anbake tout pou tèt ou. Pa gen pataje. Pa tann bagay lòt moun. Jis machandiz ou yo, byen fèmen, k ap deplase dirèkteman soti nan pwen A a nan pwen B. Kit ou ranpli yon veso 20 pye oswa yon veso 40 pye, FCL ba ou itilizasyon eksklizif nan espas sa a.
Kesyon LCL vs FCL
Ou ta ka kouri nan tèm nanOcean Lcl Shippinganvan. LCL (Less than Container Load) se tankou covoiturage pou kago. Palettes ou yo pataje espas ak machandiz lòt expéditeur nan menm veso a, epi ou peye sèlman pou espas ou aktyèlman itilize a. Li se yon bon fason ekonomik pou kòmanse lè volim ou yo ba.
Men, gen yon pwen baskil -anjeneral alantou 12 a 15 mèt kib-kote LCL kòmanse pèdi avantaj pri li yo. Pri pa-inite pou pataje ti anbakman souvan pi wo pase pran yon veso antye pou tèt ou. Sa ki pi enpòtan, LCL enplike manyen siplemantè nan konsolidasyon ak dekonsolidasyon depo, ki ajoute tan ak entwodui plis opòtinite pou domaj.
Yon avètisman onèt: Se pa tout "FCL" menm bagay la
Anvan nou ale pi lwen, isit la se yon chèk reyalite ke anpil transitaire p ap di ou. Gen kèk konpayi lojistik ki ofri sa yo rele "FCL" men, an reyalite, yo jis site ou yon aranjman LCL pi bon mache epi abiye li kòm yon veso plen. Yo pran risk pou yo pa ranpli veso a tèt yo, men se kote pwoblèm yo kòmanse. Ankourajman yo se mete otank posib nan menm bwat sa a, ki vle di machandiz ou an reta pandan y ap chèche kago lòt moun pou ranpli rès espas la. Tan transpò a pwolonje, epi ou pèdi benefis ou te panse ou t ap peye a.
Oseyan reyèl FCL vle di veso ou vwayaje pou kont li. Se sèl fason li ta dwe travay. Lè nou fè aranjman pou FCL pou ou, veso sa a chaje, sele, epi anbake ak machandiz ou yo sèlman andedan.
Poukisa biznis ou bezwen chanje nan FCL
Si w ap mande tèt ou si kounye a se bon moman pou fè chanjman an, men sa otantik FCL pote sou tab la:
1. Li souvan pi bon mache ke ou panse.
Pou anbakman k ap deplase soti nan Lachin nan peyi Etazini oswa Ewòp, FCL toujou bat LCL sou pri yon fwa kago ou rive nan yon papòt volim modere. Pi bon toujou, pri pou chak-inite w la ap desann pandan w ap ogmante, paske w ap gaye chaj nan nivo veso fiks-nan plis machandiz.
2. Kago ou a rive pi vit ak pi an sekirite.
Avèk oseyan FCL, veso ou a chaje ak sele nan orijin. Li pa jwenn ouvri, dechaje, oswa re-jere nan depo entèmedyè. Sa vle di mwens opòtinite pou vòl, kraze, oswa misplacement. Tan transpò yo pi previzib tou paske veso w la pa tann lòt chajman ranpli bwat la.
3. Ou jwenn previzibilite ou ka planifye alantou.
Eseye di kliyan ou yo, "Lòd ou a ap rive ... chak fwa veso a ranpli." Sa se pa yon gwo gade. FCL ba ou dat fèm, serye. Ou ka planifye envantè ou, maketing, ak kliyan pwomès ou ak konfyans. Nan XMAE Logistics, nou bay tan transpò serye ou ka aktyèlman depann sou, san yo pa devine ki vini ak anbake pataje.
Ki jan XMAE Logistics fè FCL travay pou ou
Si ou te gade nan lojistik anvan, ou konnen ke navige kontra konpayi asirans, deklarasyon ekspòtasyon, orè kamyon, ak dènye -mil livrezon ka santi tankou yon travay a plen-. Sa a se kote gen yon patnè ki gen eksperyans fè tout diferans lan.
XMAE Logistics se yon transitaire ki gen lisans gouvènman -, IATA, FIATA, FMC, ak NVOCC-apwouve. Depi 2018, nou te konstwi yon rezo ki gen plis pase 100 ajan lòt bò dlo, ki ban nou rive ak pouvwa negosyasyon pou jwenn ou pi konpetitif pousantaj FCL san koupe kwen sou sèvis.
Men sa nou pran swen pou ou pa bezwen:
- Seleksyon konpayi asirans ak anrjistreman:Nou pral koresponn kago w ak bon veso, orè depa, ak transpòtè-si ou bezwen yon veso jeneral estanda 20 pye, yon kib 40 pye wotè, yon tèt ouvè, oswa menm yon inite k ap rabat pou kago kago.
- Ekspòtasyon ladwàn:Nou okipe tout dokiman yo ak chèk konfòmite pou machandiz ou yo kite pò Chinwa yo san yon pwoblèm.
- Pòt-a-pòt FCL anbake:Soti nan depo founisè w la nan Lachin jouk nan papòt kliyan ou a-ki gen ladan DDU, DDP, ak aranjman EXW-nou jere chak lyen nan chèn lan.
- Fen{0}}pou-fen vizibilite:Ou ap toujou konnen ki kote veso ou ye. Pa gen devine, pa gen okenn mizajou estati misterye.
Toujou deside ant FCL ak lòt opsyon?
Petèt ou te tande pale de LCL e te panse se sèl opsyon pou pi piti biznis yo. Men yon dekonpozisyon rapid sou ki apwòch ki pi bon pou diferan senaryo:
- Pi bon pou anpil ti, chajman okazyonèl (ki poko gen 10 CBM):Ocean LCL ka fè sans, men pran prekosyon ak frè manyen kache ak tan transpò pi dousman.
- Pi bon pou chajman k ap grandi (12+ CBM):Oseyan FCL. Nan volim sa a, FCL pral toujou bat LCL sou pri total ateri ak vitès livrezon.
- Pi bon pou kago ki gen anpil valè, frajil, oswa tan-sansib:FCL, pa gen kesyon. Manyen eksklizif soti nan orijin rive nan destinasyon ba ou pi bon sekirite ak livrezon pi rapid, previzib.
- Pi bon pou gwo, yon sèl-kòmann an gwo:FCL. Ou pral ranpli pwòp veso ou epi jwi pi ba pri machandiz pou chak-inite ki disponib.
Ki kalite pwodwi ki travay byen ak Ocean FCL?
Prèske nenpòt bagay ki adapte nan yon veso estanda oswa espesyalize. Men kèk egzanp nou okipe regilyèman:
Mèb (plat-chaje oswa reyini)
Endistriyèl machin ak ekipman
Pati oto ak kawotchou
Tekstil, rad, ak soulye
Elektwonik konsomatè
Materyèl konstriksyon ak pyès ki nan konpitè
FMCG (-machann pou konsomatè k ap deplase rapid)
Byen nan frijidè ak nan frizè, lè l sèvi avèk veso reefer
Si kago ou a gqo, mande kontwòl tanperati, oswa se jis machandiz sèk regilye, nou gen kalite veso a ak solisyon anbake matche ak.
Pare pou w pran pwochen etap la?
Si ou te gen difikilte ak chajman reta, machandiz domaje, oswa depans machandiz enprevizib, deplase nan oseyan FCL ta ka amelyorasyon ki pi senp ou fè ane sa a. Ekip nou an gen eksperyans, relasyon transpòtè yo, ak rezo mondyal la pou mennen machandiz ou yo kote yo bezwen ale-san sekirite, fyab, ak alè.
Jwenn yon sitasyon FCL enstantane soti nan Lachin nan destinasyon ou jodi a.Kontakte XMAE Logistics epi di nou kisa w ap voye a-n ap fè w konnen opsyon ou yo epi ede w jwenn pi bon pousantaj la.
XMAE Lojistik
Gouvènman -lisans · IATA, FIATA, FMC & NVOCC apwouve · Depi 2018
��www.xmaelogistics.com
